对于南京的知识产权律师来说，南京市凤凰西街152-1号是一个绕不过去的地方。
位于凤凰西街152的办公大楼可能是全国为数不多一栋集合了好几座法院、法庭的办公大楼，这里是曾经的南京铁路运输法院的办公地点，未来也会成为南京知识产权法庭曾经的办公地点，除了南京知识产权法庭，目前这里对外挂牌的是南京海事法院，虽然南京知识产权法庭也挂着牌子，但不在正门，而是在进去的办公大楼的门上，有点小。
（南京知识产权法庭的牌子）
因为这几年知识产权管辖的频繁调整，南京的知产法院也随着改变，在南京铁路运输法院还没有撤销之前，南京铁路运输法院集中管辖着南京好几个区的知识产权案件，记得很多年前，我还写过一篇《南京铁路运输法院立案指南》。
我开始知道南京铁路运输法院的时候，南京铁路法院还位于南京板仓街3-1号，作为全国唯一受理知识产权案件的铁路运输法院（这个说法未必准确），那个时候用百度地图搜索的话，还会出现龙江路8号的地址，在2015年的时候更老的南京铁路运输法院办公地址实际上已经停止立案和审判工作了。
（南京铁路运输法院原位于板仓街3-1的办公地址）
2016年南京铁路运输法院就搬到了凤凰西街152-1号，那个时候凤凰西街152号对外挂牌的就是南京铁路运输法院，即便2017年南京知识产权法庭设立并在凤凰西街152-1号实际办公，152-1大门口也只挂过南京铁路运输法院和南京海事法院这两个牌子，对了，可能是海事法院级别高一点，前面加了中华人民共和国几个大字，格调一下子就上来了。
（海事法院设立后，一直用此种挂牌出入南京知识产权法庭）
2019年南京铁路运输法院被撤销，也宣告了一个时代的结束，而位于152-1号的南京知识产权法庭还运转如常。
（2019年11月28日拆除南京铁路运输法院牌子的场景）
说起南京知识产权法庭，其审判水平在国内绝对是可以的，毕竟江苏是个经济大省，但是跟其他国内知识产权法庭比起来，南京知识产权法庭的办公环境实在说不上一流，比如在南京铁路运输法院存续期间，一家中院级别的法庭却位于基层法院办公场所，这本身就有些奇怪，更有意思的是，南京铁路运输法院的一审知识产权案件上诉的话，也是南京知识产权法庭审理，这就意味着，一审二审的审理法庭实际上是位于同一座大楼的，这在国内都是很少见的，另外就是南京知识产权法庭远离南京中院本部，也感觉南京知识产权法庭不像是南京中院的内设机构。
但这一切，都随着南京中院6月4日的公告成为了历史，根据这个公告，南京中院将会启用新的审判大楼，南京知识产权法庭和南京中院执行局将会搬回南京中院本部，这么一算，南京知识产权法庭在152-1号竟然也有五年的时间了，而我作为一名普通的知识产权律师，见证了这一切。
（南京中院原作为立案的办公楼，现已拆除）
以前每次去南京知识产权法庭，都会在一楼问32号法庭在哪，因为32号和33号法庭并不在同一个楼层，而我好像每次都记不住，每次又都习惯再问一遍，而32号法庭也是堆满了各种知识产权侵权实物，但这一切以后似乎不再重现了，未来，在新的地方，南京的知识产权法律篇章又即将翻新。
